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前言：

中国电梯市场是世界电梯的竞争场，世界八大电梯品牌在中国都设有制造基地。 看来电梯市场正在蓬勃发展。 然而，近十几年来，外资品牌在市场上占据了绝对的领导地位和话语权。

近年来，中国电梯行业通过不断学习、潜心研发不断向前发展。 中国建筑科学研究院牵头开发了中高速交流乘客电梯、变频调速无机房电梯、公交车式自动扶梯等五项整机技术。 已向国内30多家厂家提供技术，为国内电梯行业的发展做出了贡献。 基础已经奠定。

在新模式、新理念、新技术的变革下，国产电梯品牌在短短十年间迅速崛起，国内电梯行业格局悄然发生变化。

虽然国产电梯品牌已经打破了外资品牌对电梯行业的绝对垄断。 然而，面对极其刺激的市场竞争，中小企业的生存依然举步维艰。近日，联合富士电梯总经理何永胜接受洪山锐视点采访，分享了联合富士如何突围激烈的竞争中，以差异化的经营理念，在细分行业取得绝对领先地位。

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行业洞察

把握趋势，聚焦目标市场

近年来，随着国内电梯企业的崛起，国外垄断被打破，国内电梯市场份额和产业格局得到重塑。 国内电梯制造企业不断发力。 在保有量和增量的双重拉动下，我国电梯保有量连年持续增长。

对话：中国电梯市场需求大幅增长的原因是什么？

何：近年来，我国电梯保有量逐年持续增长。 当然，无限增长是不可能的。 达到一定程度后，就会出现一个相对饱和的状态。 但即使饱和，每年的需求量仍然在70万-80万。 由于电梯是有使用寿命的，电梯使用10年以上可能需要更新。

何：另外还有政策方面的原因。 比如，旧楼加装电梯的市场也很大。 随着国家大力发展轨道交通，电梯的需求量也会随之增加。 例如，一个高铁站可能有二十或三十部电梯，地铁站也是如此。 整条线路还使用了大量的电梯。

【洪山瑞观点】：近年来，随着国家宏观政策的推动和城镇化进程的加快，房地产和保障性住房建设以及铁路、轨道交通、机场等交通设施建设不断涌现。电梯行业发展的主要动力。 此外，旧电梯更新改造、旧建筑改造的影响也不容忽视。 受政策影响，我国电梯总需求量每年以5%-10%的速度增长，达到60万-80万台。

意见领袖

技术差距缩小，服务处于劣势

电梯行业的竞争日趋激烈。 尽管近年来国产电梯品牌爆发式增长，重新夺回了一定的市场份额，但事实上，外资品牌仍然占据着中国电梯市场近60%-70%的份额。

对话：与国际品牌相比，您认为国产品牌电梯的差距在哪里？

何：在技术方面，国产品牌也做得很好。 现在也有一些国外品牌。 他们也在向我们的国产品牌学习，比如德国的蒂森。 他们反过来使用我们的国内控制系统。 这是我们的进步。 。

何：目前品牌效应还存在差距。 进口品牌在国际声誉和服务方面具有相对优势。 因为他们的价格比国产品牌高出50%左右，所以有足够的利润来支撑他们的服务，这是他们的优势。 但从技术角度来看，双方的差异非常小。

【洪山锐观点】：虽然双方技术差距在缩小，但中国电梯市场近60%-70%的份额仍然被国外品牌占据。 剩下的30%-40%的市场份额被700多家中小型电梯企业瓜分。 对于国内电梯企业来说，要想脱颖而出，找准产品定位、发展差异化的产品路线是关键。

未来的趋势

重型货梯成为新热点商品

中国制造业发展迅速，工厂建得越来越高。 未来大型货梯的市场份额将不断增加。

大型重载电梯属于非标产品，国外品牌的优势在于制作标准、流水线产品。 国产品牌在非标产品的设计能力和工期控制上都优于国外品牌。 抢占非标产品的市场份额，也是国内中小电梯品牌从虎口抢食、在空白中生存的途径之一。

对话：您认为整个电梯行业会朝什么方向发展？

何：我们重点发展重型载货电梯，特别是10吨以上的电梯。 市场上能生产该产品的厂家很少。 我们是市场上最强大的竞争对手。 我们目前设计15吨、20吨和40吨产品。 虽然市场需求没有传统货梯那么大，但这是我们技术能力的体现，也是我们购买先进加工设备的原因。

何：整个电梯行业将作为一个细分领域发展。 虽然电梯是一个巨大的市场，但也会出现行业龙头或者某个细分市场的龙头。 我们希望成为大型货梯细分市场的领导者。

【洪山瑞观点】：联合富士通过采购先进加工设备、走差异化路线，率先抢占大型货梯市场。 并立志成为大型货梯细分市场的领导者。

想知道什么样的设备能够实现联合富士重载货梯的市场野心？ 成为领导者的路在哪里？ 红山激光与联合富士电梯的故事还有待继续。

有时候，我们不知道自己为什么要前进，

但那些站得比我们高的人，

比我们更远的巨人，

会举起光。

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锐视团队2021年第一期编译制作

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